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Jun 11, 2023

Prendersi cura dello scarico della tua auto

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In termini di sicurezza, il sistema di scarico di un'auto è proprio in cima alla lista. Allontanando i fumi nocivi e potenzialmente pericolosi dall'abitacolo dell'auto, li emette in tutta sicurezza nella parte posteriore del veicolo.

Ma poiché i tubi di scarico sono in gran parte nascosti alla vista, spesso sono anche “lontani dalla mente”. Ciò non significa però che debbano essere dimenticati. La manutenzione del sistema di scarico della tua auto è un lavoro vitale e importante e dovrebbe far parte di qualsiasi controllo di sicurezza regolare che effettui sulla tua auto.

Gli scarichi possono usurarsi, arrugginirsi, perdere o allentarsi abbastanza rapidamente. Posizionati così come sono, sotto l'auto e in balia degli elementi, non c'è da meravigliarsi. La corrosione è un grande nemico, che attacca l'interno e l'esterno delle tubazioni. Ma possono anche allentarsi a causa delle vibrazioni o essere colpiti da un oggetto mentre si è in viaggio.

È abbastanza facile mantenere il tuo sistema di scarico per prolungarne la durata. E mentre i costi dei nuovi scarichi variano notevolmente a seconda dell’auto su cui sono montati, una fattura di £ 150-£ 250 non sarebbe insolita. Quindi, prendersi cura dei propri tubi e mantenerli in buon ordine il più a lungo possibile è una mossa sensata da fare.

Mantenere uno scarico ben mantenuto non è solo un esercizio per risparmiare denaro: scarichi difettosi che producono troppo fumo o un livello errato di emissioni comporteranno un fallimento del test MOT potenzialmente costoso. In aggiunta a ciò, la polizia non vede di buon occhio anche i tubi di scappamento rumorosi e fumosi: possono far rimuovere la tua auto dalla strada se ritengono che produca gas o sostanze inquinanti eccessive.

Sei un autista cittadino? I veicoli utilizzati per viaggi brevi hanno maggiori probabilità di soffrire di problemi di scarico rispetto a quelli che effettuano lunghi tragitti in autostrada. Il riscaldamento e il raffreddamento costanti creeranno più condensa, che accelera la corrosione. Inoltre, l'avvio e l'arresto regolari del motore possono allentarsi gradualmente e scuotere le tubazioni dalle staffe di fissaggio, aumentando la probabilità di perdite o rotture.

Verificare la presenza di perdite

Uno scarico che perde è un disturbo comune in auto. Creando più fumo, possono essere pericolosi per te e per gli occupanti della tua auto, quindi tieni gli occhi e le orecchie aperti per potenziali perdite. Ascolta il motore mentre gira. Se non funziona così bene come ci si aspetterebbe, la ragione potrebbe essere una perdita. Cerca anche la fuliggine in eccesso o i residui neri sulla punta dei tubi di scappamento.

Ascolta i rumori dei tubi di scappamento

Se il tuo scarico è più rumoroso del solito, probabilmente qualcosa non funziona. Un rumore forte o ruggente può significare un buco; un sibilo potrebbe significare una perdita. E se senti un suono metallico stridente, una parte delle tubazioni potrebbe toccare la strada. Esegui tu stesso un'ispezione visiva o, se ciò non è possibile, prenota l'auto da un montatore specializzato per la sua valutazione.

Al minimo per lunghi periodi

Problemi di scarico laterali prima ancora che si verifichino, evitando di far funzionare il motore quando non è necessario. Un motore che gira a regime non funziona alla temperatura ottimale e questo può portare ad un'eccessiva condensa nei tubi. Ciò favorisce la ruggine, la corrosione e altri problemi come muffe e batteri nel sistema.

Pulire il convertitore catalitico